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“這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是后排雙胞胎優(yōu)勢(shì)明顯�！敝貞c用戶張健在談及對(duì)圖雅諾高效物流車(chē)的感受時(shí)評(píng)論道。

圖雅諾高效物流車(chē)是福田汽車(chē)近期剛剛投放市場(chǎng)的一款歐洲輕客產(chǎn)品。依托后排雙車(chē)優(yōu)勢(shì)，該車(chē)具有行駛穩(wěn)定、超重載、制動(dòng)及時(shí)的特點(diǎn)，空也是同級(jí)別中最大的�；�于這些優(yōu)勢(shì)，張健果斷啟動(dòng)了圖雅諾高效物流車(chē)。作為該車(chē)上市后的第一批嘗鮮者，張健對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)如何？

15天跑完6000公里的“90后”男孩被圖亞諾征服了

第一商用車(chē)網(wǎng)在第二屆福田圖雅諾精英人才大賽中掛靠張健。他今年28歲，是最早的“90后”之一。2014年，他在四川瀘州開(kāi)了一家建材店，主要經(jīng)營(yíng)建筑膠業(yè)務(wù)。得益于誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，這幾年我們積累了良好的口碑和一定的人脈，生意越做越大。

“雖然很辛苦，但業(yè)余時(shí)間和家人在一起的時(shí)間讓我感覺(jué)很開(kāi)心，所以累了也沒(méi)事�！睆堝栏嬖V第一商用車(chē)網(wǎng)，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩名輕客進(jìn)行日常送貨，因?yàn)樗麄冏约核拓浛梢越档统杀�。隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，客戶越來(lái)越多，交付量也越來(lái)越大，張健開(kāi)始考慮再買(mǎi)一輛車(chē)。

購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，張謇聽(tīng)了朋友的介紹，得知Foton Tuyano最近上市了一款“后排雙客”。“我去4S商店看了這輛車(chē)，后面的雙胞胎看起來(lái)很穩(wěn)定。它們?cè)谕庥^上看起來(lái)非常優(yōu)雅，價(jià)格比同類(lèi)車(chē)型便宜了3萬(wàn)多元。因?yàn)樗鼭M足交付需求，性?xún)r(jià)比高，所以我毫不猶豫地入手了一個(gè)�！蹦壳埃瑥堝酪呀�(jīng)擁有了三輛車(chē)，但只有這輛圖雅諾讓他一見(jiàn)鐘情。

而這輛車(chē)也沒(méi)有讓張健失望。

后方雙胞胎的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。每公里的燃料成本是6美分

張謇購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型是一款7座的圖雅諾高效物流車(chē)。雖然才開(kāi)了半個(gè)月，但是這款車(chē)的里程已經(jīng)超過(guò)了6000公里，平均每天行駛400多公里。出勤率挺高的，車(chē)輛也沒(méi)出過(guò)故障�！昂箅p胎穩(wěn)定，空大且省油”是張健對(duì)自己車(chē)的評(píng)價(jià)。

“這款車(chē)的后排座椅類(lèi)似于商務(wù)車(chē)，可以直接折疊，不像其他輕客需要拆下座椅(來(lái)裝東西)。”張健對(duì)圖雅諾的座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常滿意。“這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)6米，內(nèi)飾空非常大。它可以在1.7米的高度直立在里面，方便裝卸貨物和裝載近3噸玻璃膠。高度只靠近窗戶�！�

動(dòng)力方面，圖雅諾高效物流車(chē)搭載五十鈴2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率81KW，大扭矩280N·m，動(dòng)力充足。遇到緩坡時(shí)，輕踩6擋油門(mén)即可完成上坡。加上上后方雙胎的大優(yōu)勢(shì)，非常適合坡度比較大的地區(qū)。

比如張謇的送貨路線是從重慶出發(fā)，經(jīng)過(guò)四川，送到云南昭通鎮(zhèn)雄縣，往返近600公里�！霸颇嫌薪�200公里的山路，都是連續(xù)的斜坡，相當(dāng)于近三分之一的距離是山路，但這個(gè)圖雅諾卻能輕松應(yīng)對(duì)。后排雙座車(chē)型的落地面積增加，大大提升了抓地力，在山路上行駛特別穩(wěn)定安全�！�

“送貨期間有很多山路，尤其是下雨天。以前過(guò)泥濘崎嶇的山路對(duì)我來(lái)說(shuō)非常困難，很容易滑倒卡住。但自Tuyano雙后輪胎交付使用以來(lái)，這種情況幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)，因?yàn)樵谄閸绮黄降纳铰飞�，增加后輪胎的著地面積可以使車(chē)輛更加穩(wěn)定，有效減少打滑現(xiàn)象，提高輪胎對(duì)地面的附著力，可以防止車(chē)輛在泥濘的道路上下沉�！�

張健還告訴第一商用車(chē)網(wǎng):“像我經(jīng)常跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，車(chē)輛的輪胎都是極度磨損的。以前換輪胎是一筆很大的開(kāi)支。現(xiàn)在開(kāi)著這雙后輪胎交付，跑了6000多公里就像換了一個(gè)新的。后輪胎要支撐的輪胎更多，每個(gè)輪胎分擔(dān)的載荷也更小，從而延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，降低了車(chē)輛的使用成本”。此外，后輪胎對(duì)地面附著力的增加也有利于加強(qiáng)制動(dòng)，縮短制動(dòng)距離。“能及時(shí)停車(chē)，能從容應(yīng)對(duì)突出情況，降低行車(chē)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素�！睆堝肋@樣描述后方雙胞胎的優(yōu)勢(shì)。

除了后方雙胎的優(yōu)勢(shì)，這款圖亞諾高效物流車(chē)特別省油。柴油的當(dāng)?shù)貎r(jià)格是每升6.74元。按照張謇的計(jì)算，往返600公里要300多元，相當(dāng)于每公里，大概0.6元。"與同類(lèi)車(chē)型相比，它相當(dāng)省油."。

“這款圖雅諾高效物流車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，但經(jīng)過(guò)圖雅諾的調(diào)整，其實(shí)已經(jīng)足夠跑了；另外，沒(méi)有大梁，底盤(pán)低，車(chē)輛在路上特別穩(wěn)，沒(méi)有漂浮感。除了動(dòng)力可靠，這款車(chē)底盤(pán)的懸掛舒適性也很好，開(kāi)起來(lái)也不累。”張謇對(duì)這個(gè)圖雅諾贊不絕口。

每天在路上行駛數(shù)百公里和小時(shí)，車(chē)輛的舒適性非常重要。“開(kāi)車(chē)不累”是張謇對(duì)自己愛(ài)車(chē)舒適性最直觀的感受。據(jù)了解，這款圖雅諾高效物流車(chē)采用轎車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和符合人體工程學(xué)的座椅，進(jìn)一步提升了駕駛員的舒適性。

乍一看，它決定了張謇和圖雅諾的命運(yùn)；經(jīng)過(guò)15天的歷練，張謇認(rèn)出了圖雅諾�，F(xiàn)在，張開(kāi)著一輛圖亞諾高效物流車(chē)，正在拓展建材業(yè)務(wù)。那么，難道你不想有一個(gè)像張謇這樣有野心，準(zhǔn)備大展拳腳的強(qiáng)大伙伴嗎？

以上就是關(guān)于對(duì)福田圖雅諾有什么評(píng)價(jià)(福田圖雅諾9座內(nèi)外圖片) 資訊的全部?jī)?nèi)容了。