作者:道兄
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“這是
“啊,是馬自達(dá)?!?/p>
“那么,這里有井字嗎?’他說
“你說的話
……………
這是道哥周末和妹妹流浪時(shí)的對(duì)話,連妹妹也知道市場(chǎng)的大部分車型。道哥只好說
隨著汽車擁有量的增加,汽車的入門價(jià)格越來越低,很多品牌都被一目了然。連妹妹一看就知道哪輛車便宜,哪輛車貴。
但是,下一個(gè)十個(gè)品牌的車牌號(hào)碼,可以知道五個(gè)以上的東西,絕對(duì)可以說是老司機(jī),骨灰水平。
列表(英國(guó))
知道
瓦斯(前蘇聯(lián))
煤氣是前蘇聯(lián)“高爾基”汽車廠生產(chǎn)的汽車的名稱,是前蘇聯(lián)汽車工業(yè)的支柱。在前蘇聯(lián),喜歡高爾基這輛車,一到國(guó)內(nèi),國(guó)民就稱之為煤氣。這個(gè)品牌知名度低,再加上沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi),所以知道的人很少。
西爾貝(美國(guó))
西爾貝是一家年輕出發(fā)點(diǎn)非常高的超市公司,總部設(shè)在華盛頓,專為制作高端超級(jí)跑車系列而設(shè)立。旗下的tuala較高速度達(dá)到443km/h,擁有7.0LV8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到驚人的1350馬力,與7MT和7AT變速器匹配,一下子成為世界上較快的批量生產(chǎn)車。
拉切(非洲)
Laraki是非洲唯一的汽車制造商,以生產(chǎn)超級(jí)跑車而聞名,是日內(nèi)瓦汽車展的???。較典型的當(dāng)數(shù)是2004年發(fā)售的“Fulgura”,配備
杜森貝格
這是一輛完全不考慮行人碰撞安全的LOGO,1934年DuesenbergJ型車。Duesenberg曾經(jīng)是美國(guó)的豪華汽車制造商,旗下的汽車爆炸了很多。八九十年代,擁有雙邊八出的排氣布局。特別是1932年的SJ型車、八缸、美國(guó)設(shè)計(jì)了德國(guó)制造,較佳搭配彌補(bǔ)了美國(guó)人組裝不嚴(yán)格的缺點(diǎn)。
普利茅斯
普利茅斯是
薩坦
1982年,這個(gè)來自美國(guó)的汽車品牌,盡管前所未有的輝煌,但現(xiàn)在已經(jīng)看不見了。為了抵抗日本中小汽車給美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來的沖擊,通用汽車出資20億美元成立了新的分部:土星汽車、更多的目標(biāo)
水星(美國(guó))
土星建成后,為什么會(huì)失去水星,但這并不通用,是
奧茲莫維爾
奧茲美孚是美國(guó)首家大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè),以生產(chǎn)中的汽車為主。美國(guó)汽車行業(yè)創(chuàng)始人蘭索姆·奧茲創(chuàng)立于1897年,是美國(guó)車壇較古老的品牌,1908年正式納入通用汽車。經(jīng)過107年的風(fēng)雨,2004年4月完成了那個(gè)“收官之作”。
龐蒂阿克
龐蒂亞克是美國(guó)通用汽車的品牌之一,其前身是1907年的奧克蘭汽車公司,1931年更名為龐蒂亞克。2009年4月29日,環(huán)球宣布正式剪掉龐蒂亞克這個(gè)品牌,另一個(gè)擁有百年歷史的品牌消失了。
總結(jié):這些品牌都是一色的外國(guó)品牌,而且沒有進(jìn)入國(guó)內(nèi),沒有在街上見過,自然也是正常的。熟悉這些品牌的人知道汽車的多少和興趣。那么,你知道多少這些品牌?
以上就是關(guān)于[車標(biāo)新聞]這10個(gè)車標(biāo),認(rèn)識(shí)3個(gè)以上算我輸!資訊的全部?jī)?nèi)容了。